<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>meihokuriku-alps</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/meihokuriku-alps/</author_url>
  <blog_title>〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道</blog_title>
  <blog_url>https://www.meihokuriku-alps.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>航空会社</anon>
    <anon>航空関連</anon>
  </categories>
  <description>オーストラリアの国際航空サービス委員会は10月21日、羽田空港の発着枠2枠について、カンタスとヴァージンオーストラリアの2社に1枠ずつ配分すると発表しました。正式決定は24日になりますが、オーストラリアの公正取引委員会も1枠ずつの配分を支持しており、カンタス側の異議申し立ての動きもなさそうなので、このまま認められる公算が大きいです。 www.aviationwire.jp 計画ではヴァージンオーストラリアは来年3月から羽田〜ブリズベン線を新規就航予定。カンタスは羽田〜シドニー線の増便と羽田〜メルボルン線を成田から移管する予定でしたが、1枠しか認められなかったのでどちらかを選択する事になります。…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.meihokuriku-alps.com%2Fentry%2F2019%2F10%2F26%2F133541&quot; title=&quot;来年羽田に初就航⁉オーストラリア第二のエアライン「ヴァージン・オーストラリア」って何者？ - 〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-10-26 13:35:41</published>
  <title>来年羽田に初就航⁉オーストラリア第二のエアライン「ヴァージン・オーストラリア」って何者？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.meihokuriku-alps.com/entry/2019/10/26/133541</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
