miyoshitan https://blog.hatena.ne.jp/miyoshitan/ miyoshitan’s blog https://www.miyoshi-lab.com/ 整備 ある日突然つきっぱなしの「P」マーク 先日、平成6年式の三菱キャンターにお乗りのお客様から「サイドブレーキのマークが走っていても消えない」とご相談をいただきました。通常ならサイドブレーキをしっかり戻せば消えるランプですが、今回は解除してもずっと点灯したままの状態でした。 点検開始：まずは基本チェックから サイドブレーキ警告灯が消えない時に疑うポイントは、おおまかに次の3つです。 サイドブレーキレバー（ワイヤー）の戻り不良やスイッチ不良。 ブレーキフルード（ブレーキオイル）量の低下。 ブレーキ系統のどこかからのフルード漏れ。 まずサイドブレーキの引きしろ・戻り状態とスイッチの動きを点検しましたが… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.miyoshi-lab.com%2Fentry%2F2026%2F03%2F12%2F151457" title="平成6年三菱キャンター整備記録：サイドブレーキランプ常時点灯 - miyoshitan’s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/miyoshitan/20260312/20260312150622.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-12 15:14:57 rich https://www.miyoshi-lab.com/entry/2026/03/12/151457 1.0 100%