yukisigekuni https://blog.hatena.ne.jp/yukisigekuni/ もこもこ鉄旅部。 https://www.mocomoco-tetsutabi.com/ 2018年の乗車記 九州の乗車記 西日本・四国・九州 長崎本線の旧線に乗車します。 長崎駅へと至る長崎本線は、喜々津～浦上の間で２つのルートが存在します。片方は、明治３１年に開通した旧線で、長与駅を経由するルートであり、他方が昭和４７年建設された新線で、市布駅を経由するルートです。 新線の完成によって、トンネルによって終点の長崎駅まで距離が短縮されたうえ、電化されており、速達化された路線が完成したわけです。 今回の記事は、遠回りして旧線に乗車するというものです。こういう路線は、得てして景色が良かったりするなどの魅力があります。 長崎駅からの出発は、もちろん気動車です 長崎駅から１１時１１時分発の長与経由・竹松行きに乗車します。長崎本線・旧線は、駅… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.mocomoco-tetsutabi.com%2Fentry%2F2018%2F05%2F13%2F120000" title="長崎本線・旧線は遠回りの価値ある海の路線【2018九州オーシャンビュー(3)】 - もこもこ鉄旅部。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yukisigekuni/20180512/20180512134524.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-05-13 12:00:00 rich https://www.mocomoco-tetsutabi.com/entry/2018/05/13/120000 1.0 100%