<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kuma2vanilla</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kuma2vanilla/</author_url>
  <blog_title>もりのくま3</blog_title>
  <blog_url>https://www.morinokuma-san.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>自己紹介</anon>
    <anon>オートバイ</anon>
  </categories>
  <description>SUZUKI GLADIUS400 www.morinokuma-san.com 3年半ほど乗ったVTRはわりと気に入っていました。 しかし250㏄氷河期とも言える厳しい時代に作られた車体はコストダウンが激しく、どうしても不満なところもいくつかありました。 そんな中でずっと気になっていたグラディウスの400㏄版が発表されると、すぐさま予約したのでした。 SUZUKI GLADIUS400 2010年2月7日 納車 2010年3月14日 とりあえずツーリング仕様に 2010年5月2日 九州ツーリング 2012年8月 東北三陸ツーリング 2018年11月11日 ラストツーリング まとめ SUZUK…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.morinokuma-san.com%2Fentry%2F2020%2F04%2F16%2F000100&quot; title=&quot;愛オートバイ紹介・SUZUKI GLADIUS400 - もりのくま3&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kuma2vanilla/20200412/20200412162810.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-04-16 00:01:00</published>
  <title>愛オートバイ紹介・SUZUKI GLADIUS400</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.morinokuma-san.com/entry/2020/04/16/000100</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
