rx7 https://blog.hatena.ne.jp/rx7/ 元RX-7乗りの適当な日々 https://www.na3.jp/ 車 お買い物 目が覚めたら、13時半・・・。よく寝た。 起きてから、昨日届いたパーツの取り付け。 『Speedex L1 Hybrid』 電気系統のチューンをしてみました。ホットイナズマ等に代表されるいわゆるコンデンサ系チューンです。 トルクの向上(FD(RX-7)は低回転時のトルクが細いため)、燃費の向上、電装品のパワー向上(ヘッドライト、オーディオ等)などのメリットを狙い、ホットイナズマを取り付けようとしましたが、中身の正体を知ってしまうと、やっぱり価格が高く感じる。。。 かといって、オークションで売られている自作品は質感が低く、ただでさえ普通車より熱を持つFDのエンジンルームで暮らしていけるのか、不安… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.na3.jp%2Fentry%2F20051210%2Fp1" title="Speedex L1 Hybrid - 元RX-7乗りの適当な日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/rx7/2005-12-10.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-12-10 00:00:00 rich https://www.na3.jp/entry/20051210/p1 1.0 100%