<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mori583</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mori583/</author_url>
  <blog_title>新・シリウスの線路際のロマンを求めて</blog_title>
  <blog_url>https://www.new-senrogiwa-roman-583-485.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>583系</anon>
    <anon>撮影地</anon>
    <anon>東海道線</anon>
    <anon>武蔵野線</anon>
    <anon>高崎線</anon>
    <anon>京葉線</anon>
    <anon>寝台列車　夜行列車</anon>
  </categories>
  <description>こんばんは。 2016年4月29日に大阪～東海道線、武蔵野線、京葉線経由で海浜幕張まで走ったニコニコ超会議号を4回追っかけて撮影した1日を振り返ってみますね。この日は1日僕にとりまして熱い日でしたね。 ニコニコ超会議号毎年イベント開催の当日朝に会場近くに到着する列車です。なかなか一大イベントで凝っておりまして過去には24系客車を使い大阪から北陸線、信越線、上越線回りで上野まで運転されたこともありました。2016年はどういう感じになるのかなと思っていたらなんと583系で大阪~海浜幕張まで走ることが発表されてびっくり！しかも29日は祝日なので休みだし撮影に行けると。1月下旬に発表されてから当日まで待ち遠しかったですね。ルートは未公表でしたのでどんな風に走るのか注目されましたが北陸ルートは三セクで通れないし583系なら東海道線～武蔵野線～京葉線経由だなと思いましてどこで撮影しようか色々思案しましたね。 583系 583系秋田車 寝台列車 ニコニコ超会議号 京葉線 武蔵野線 東海道線 高崎線 二宮 大磯 平塚 西船橋 北上尾 籠原 団体臨時列車 究極の583系 鍼灸マッサージ 平塚</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.new-senrogiwa-roman-583-485.com%2Fentry%2F583-nikoniko-choukaigigou&quot; title=&quot;懐かしの車両編　⑥　2016年4月29日　【583系秋田車のニコニコ超会議号】を4回追っかけた熱い1日 - 新・シリウスの線路際のロマンを求めて&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mori583/20180909/20180909224126.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-11-25 22:18:11</published>
  <title>懐かしの車両編　⑥　2016年4月29日　【583系秋田車のニコニコ超会議号】を4回追っかけた熱い1日</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.new-senrogiwa-roman-583-485.com/entry/583-nikoniko-choukaigigou</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
