nishiuraexp https://blog.hatena.ne.jp/nishiuraexp/ 西浦特急　鉄道と旅のブログ https://www.nishiuraexp.com/ 鉄道（鉄道一般） 先月訪問した大宮の鉄道博物館に展示されていた国鉄時代の九州ブルートレインの車両です。（国鉄末期に使用されていた車両はこの後継車両） 東京から九州へ向かうブルートレインは「さくら」「富士」など戦前から運転されていたのものありましたが、昭和50年代ごろより利用者の減少がつづき、２００９年に全廃されました。国鉄の末期からＪＲの初期にかけては、乗客の減少に歯止めをかけようと、食堂車の改装、ロビーカーの設置などサービス改善が図られた時期がありました。改善はソフト面だけではなく、牽引機関車の変更によるスピードアップというハード面でも実施されました。 手元にある機関車変更後の昭和６２年３月号の時刻表によれば… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.nishiuraexp.com%2Fentry%2F2018%2F11%2F19%2F233628" title="【東京⇒大阪６時間４１分】速かった国鉄末期からＪＲ初期の九州ブルートレイン - 西浦特急　鉄道と旅のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nishiuraexp/20181119/20181119221117.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-11-19 23:36:28 rich https://www.nishiuraexp.com/entry/2018/11/19/233628 1.0 100%