nishiuraexp https://blog.hatena.ne.jp/nishiuraexp/ 西浦特急　鉄道と旅のブログ https://www.nishiuraexp.com/ 鉄道　（近畿・兵庫） 鉄道（鉄道一般） 神戸電鉄は、神戸市兵庫区の新開地を運転上の拠点とし、郊外の三田市、三木市、小野市に４つの路線を持つ兵庫県の私鉄です。そのうち粟生線は、神戸市北区の鈴蘭台で有馬線から分岐し、神戸市西区、三木市を通り、小野市の粟生へ至る、神戸電鉄で最も長い２９．２ｋｍの路線です。 写真 小野駅に到着した新開地からの急行粟生行き。 全線開業～成長の時代の粟生線 同路線の利用者数は１９９２年のピークには年間１４００万人を超えていましたが、以後減少がつづき、現在は６００万人台となっています。高度成長期からバブル期にかけての沿線開発で利用者が急増した時代に行った、輸送力増強のための投資の負担が重荷となり、路線廃止の議論が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.nishiuraexp.com%2Fentry%2F2019%2F02%2F28%2F005603" title="黒字なのに廃線？神戸電鉄粟生線問題雑感 - 西浦特急　鉄道と旅のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nishiuraexp/20190228/20190228003908.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-02-28 00:56:03 rich https://www.nishiuraexp.com/entry/2019/02/28/005603 1.0 100%