nishiuraexp https://blog.hatena.ne.jp/nishiuraexp/ 西浦特急　鉄道と旅のブログ https://www.nishiuraexp.com/ 高速バス・路線バス JR関西本線の起点JR難波駅の地上にある大阪シティエアターミナル。 関西空港開港の2年後に開業した大阪シティエアターミナル（通称OCAT）には、航空会社が出張カウンターを構え、搭乗前のチェックインと荷物預けをここで済ませ身軽になって関西空港へ向かうことを想定していたようです。 しかし知名度が低く利用が低迷したことから廃止され、現在では2階部分にある高速バスターミナルがこのビルの核施設として機能しています。 バスターミナルからは難波を拠点とする大手私鉄「近鉄」や「南海電鉄」系列の高速バス路線を中心に全国各地への路線が発着しています。 近鉄高速バス路線図。 鉄道では在阪私鉄で唯一近畿地方外に路線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.nishiuraexp.com%2Fentry%2F2020%2F03%2F11%2F221210" title="一般道走行90㎞・標高700ｍの峠越え、運賃は半額！日本交通の山陰特急バスで若桜へ向かう（難波高速BT12:00⇒若桜14:48） - 西浦特急　鉄道と旅のブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nishiuraexp/20200306/20200306133402.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-11 22:12:10 rich https://www.nishiuraexp.com/entry/2020/03/11/221210 1.0 100%