nyandaro https://blog.hatena.ne.jp/nyandaro/ 釣りにゃんだろう https://www.nyandaro.com/ 観光 北海道 鉄道 ３月４日にJR北海道でダイヤ改正が行われました。 宗谷線と石北線の特急の稚内・網走―札幌間の直通運転の源便には、不満の声が上がっています。 ３月４のダイヤ改正。 今回のダイヤ改正の主なポイントは、利用者の少ない４路線10駅が廃止、宗谷線・石北線の特急の稚内・網走―札幌間の直通運転の源便、特急の大雪・ライラックの復活となっています。 特急の直通運転の源便と問題点。 特急の直通運転が源便されたのは、老朽化した特急用の列車を更新できなかったためです。 広大な面積を誇る北海道で鉄道を利用する場合、時間に制約のない気ままな旅をする以外には、特急の利用が必要となってきます。通勤、通学にも特急の利用が欠かせ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.nyandaro.com%2Fentry%2Fjrhokkaido-soya-sekihoku" title="JR北海道ダイヤ改正、特急の直通運転が源便された宗谷線と石北線って、にゃんだろう？魅力的な無人駅も。 - 釣りにゃんだろう" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nyandaro/20170305/20170305101428.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-03-05 10:19:40 rich https://www.nyandaro.com/entry/jrhokkaido-soya-sekihoku 1.0 100%