browncapuchin https://blog.hatena.ne.jp/browncapuchin/ おまきざるの自由研究 https://www.omakizaru.com/ マネー 公益社団法人日本バス協会による最新の資料，『日本のバス事業2015年版（平成27年）』（http://www.bus.or.jp/about/pdf/h27_busjigyo.pdf）を用い．1事業者当たりの運転者数及び1事業者当たりの管理部門従業員数を計算した．すると，平成12年の貸切バス事業の規制緩和後，1事業者当たりの運転者は10人，管理部門は4〜5人にまで減っていたことがわかった．事業参入の最低バス台数5台の事業者の場合，バス実働率（51.7%）を考慮すると，実働バス数は2〜3台，従業員数約8〜9名，うち運転者約4〜5名，管理部門従業員数約4名という，ぎりぎりの従業員数で操業していることが浮かび上がった． 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.omakizaru.com%2Fentry%2Fnew-entrants-tour-bus-20160417" title="規制緩和後，貸切バス事業者はぎりぎりの人数で操業するようになった【軽井沢スキーバス事故から3ヶ月経ちました】 - おまきざるの自由研究" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/browncapuchin/20160417/20160417160434.png Hatena Blog https://hatena.blog 2016-04-17 16:13:27 rich https://www.omakizaru.com/entry/new-entrants-tour-bus-20160417 1.0 100%