<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>pointia</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/pointia/</author_url>
  <blog_title>ちょっとした疑問に答えるブログ</blog_title>
  <blog_url>https://www.pointia5.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>乗り物</anon>
  </categories>
  <description>写真はwikipediaから参照 東南アジアのラオスで初となる本格的な鉄道が2021年12月に行なわれました。開通するのはラオスの首都ビエンチャンとボーテンを結ぶ420キロで、中国との国境を越えて雲南省の省都である昆明までつながります。ラオスは内陸国で、その多くが山間部のため今まで長距離の鉄道はありませんでした。ラオスとしては悲願の長距離列車です。 中国の雲南省とは、南西部にある省でラオス・ベトナム・ミャンマーと国境が接しています。面積は日本と同じくらいで人口は5000万弱いますので、これだけで一つの国のようなものですね。多くの少数民族がいるのも特徴の省です。 ラオスは、メコン川が横断する東南…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.pointia5.com%2Fentry%2F2022%2F01%2F01%2F122315&quot; title=&quot;債務の罠　ラオスの高速鉄道は大丈夫なのか？ - ちょっとした疑問に答えるブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pointia/20220101/20220101122050.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-01-01 12:23:15</published>
  <title>債務の罠　ラオスの高速鉄道は大丈夫なのか？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.pointia5.com/entry/2022/01/01/122315</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
