<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>pointia</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/pointia/</author_url>
  <blog_title>ちょっとした疑問に答えるブログ</blog_title>
  <blog_url>https://www.pointia5.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>乗り物</anon>
  </categories>
  <description>「日本一周クルーズ」と聞くと、多くの人は“日本の港だけを巡る旅”を想像するのではないでしょうか。しかし、実際にパンフレットを見ると、「釜山」「済州島」「基隆（キールン）」といった海外の地名が並んでいます。「どうして“日本一周”なのに外国に寄るの？」と不思議に思う人は少なくありません。 実はそこには、“カボタージュ”と呼ばれる法律上のルールや、クルーズ運航の仕組み、そして日本の観光産業の事情が深く関係しているのです。この記事では、その理由をわかりやすく、そして少しワクワクしながら読み進められるように紹介していきます。 カボタージュとは何か？──海の「国内線」を守るルール まず、最も大きなキーワー…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.pointia5.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F16%2F164331&quot; title=&quot;なぜ「日本一周クルーズ船」は韓国や台湾に寄港するのか？知られざる理由とその背景 - ちょっとした疑問に答えるブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pointia/20251016/20251016164223.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-10-16 16:43:31</published>
  <title>なぜ「日本一周クルーズ船」は韓国や台湾に寄港するのか？知られざる理由とその背景</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.pointia5.com/entry/2025/10/16/164331</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
