rabbits301 https://blog.hatena.ne.jp/rabbits301/ レオの趣味生活　加古川ガレージ日誌 https://www.rabbits301.com/ 趣味>アヤシイ鉄ヲタ ヤフブロの際に少し触れてましたが、 実は2年前から、Ｎゲージの改軌作業に取り組んでいます。 いわゆるNｊゲージ、軌間９ｍｍから６．５ｍｍへの改造です。 先駆者の方の手法を参考に、ぶっきっちょながらも四苦八苦して作業し、 既に100両以上改造しました。 動力車の改造は高度な技術が必要ですが、 トレーラーなら比較的簡単に改造できます。 狭軌感あふれるＮｊゲージは、たとえ走らなくても最高ですよ。 現代のデジカメは接写も手軽にできるので、 改造後撮影し、ＰＣ画面で見ると実写の雰囲気が漂います。 そんな車両たちをご紹介します。 こちらは鉄コレの江若鉄道キハ１２です。 これは改造前の姿。 レールと台車がご… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.rabbits301.com%2Fentry%2F2018%2F03%2F07%2F234815" title="Ｎゲージ⇒Njゲージへの改造にはまる - レオの趣味生活　加古川ガレージ日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rabbits301/20180307/20180307232226.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-07 23:48:15 rich https://www.rabbits301.com/entry/2018/03/07/234815 1.0 100%