<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>rabbits301</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/rabbits301/</author_url>
  <blog_title>レオの趣味生活　加古川ガレージ日誌</blog_title>
  <blog_url>https://www.rabbits301.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>乗り物&gt;tern verge N8＋P10＋X11</anon>
    <anon>趣味&gt;トワイライト・ゾーン</anon>
    <anon>趣味&gt;何となく怪しいモノ・場所・建築</anon>
    <anon>趣味&gt;昭和の風景</anon>
    <anon>趣味&gt;アヤシイ鉄ヲタ</anon>
  </categories>
  <description>仕事が一段落したので、半休をもらって午後のチャリ散歩です。 道端でアヤシイものを探すチャリ旅(*'ω'*) 見にくいけど、前方にサンバークラッシックを発見。 このKVってパウダークラッチがイカレルらしく、 維持がむつかしいようです。 お次はR2。華麗に低速でコーナーを攻めています。 貴重な富士重謹製スペシャル軽自動車。 加古川の河川敷は寒風が吹きまくってます。寒いけど、チャリで体が暖まってきました。 ちょっと違う道をいきましょか。 どこの山中やねんといった雰囲気の道。 里山のドングリが落ちている道を行きます。 JR山陽線の加古川橋梁に来ました。 ２００５年加古川駅の高架化に併せ、加古川橋梁も新…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.rabbits301.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F02%2F203924&quot; title=&quot;昭和の加古川は超絶先進だった - レオの趣味生活　加古川ガレージ日誌&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rabbits301/20240202/20240202195302.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-02-02 20:39:24</published>
  <title>昭和の加古川は超絶先進だった</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.rabbits301.com/entry/2024/02/02/203924</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
