unkosuzou https://blog.hatena.ne.jp/unkosuzou/ らをた広島 https://www.rawota.hiroshima.jp/ クルマ・バイクのこと 春から初夏になりエアコンを使うシーズンになってきたらGRヤリスに標準でオンになっているアイドリングストップがだんだん煩わしくなってきた。 実際アイドリングストップはバッテリーに相当な負荷をかけてしまうようで、これが自分のような使い方で燃費に本当に貢献しているのか疑わしく思うようになった。 通勤に使っている訳ではないのでなかなか距離が伸びないので計測するチャンスもそれほどあるわけでもないがとりあえず、一般道路７割り程度で一部は息子が運転したアイドリングストップをオフにした334.4kmの燃費を測った。 給油が29.13リットルだから満タン法で11.479km/Lとなる。 う〜〜ん以前に調べた燃費… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.rawota.hiroshima.jp%2Fentry%2F2021%2F06%2F08%2F060000" title="GRヤリス RZ“High performance” 1st Edition　その１５（アイドリングストップオフの燃費） - らをた広島" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/u/unkosuzou/20210514/20210514103730.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-06-08 06:00:00 rich https://www.rawota.hiroshima.jp/entry/2021/06/08/060000 1.0 100%