retire2k https://blog.hatena.ne.jp/retire2k/ 貯金2000万からのセミリタイア継続中 https://www.retire2k.net/ 労働問題 仕事・副業 ネットの話題 資産運用・経済の話題 崖っぷちの物流 toyokeizai.net Aさんがつけた運行日誌を見ると、図表の業務があった月には関東─関西を9往復していた。労働時間は月間で約268時間にも上り、パーキングエリアなどでの休憩時間も含めると拘束時間は410時間を超えていた。 運転したり荷降ろししている時間だけでも月80時間を超える過労死レベルの残業している上に、車の中で休むしかなく実質拘束時間が長いという長距離ドライバーの実態。 長時間残業を前提としているから、残業代のベースとなる時給を低く抑えるため、基本給を低く抑えるのが業界のやり方になっているのでしょうね。 物流の2024年問題 しかしこの状態をいつまでも続けられるわ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.retire2k.net%2Fentry%2F2022%2F05%2F18%2F120000" title="崖っぷちの物流…2024年問題でドライバーが消える？ - 貯金2000万からのセミリタイア継続中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/retire2k/20220517/20220517142323.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-18 12:00:00 rich https://www.retire2k.net/entry/2022/05/18/120000 1.0 100%