ktakemoto https://blog.hatena.ne.jp/ktakemoto/ ロードスターデイズ https://www.rimcafe.cc/ NDロードスター オーリンズ 車高調整 タイヤ MTE37 8J+25 仕様ＮＤ完成 GW前に届いたMTE37。やっと足周りのセットアップも含めて完成。 MTE37 16inch GT-R 8J+25 オーリンズDFV 9kgf/4kgf Fr: -45mm Rr: -40mm down 成り行きキャンバーのみ オートレベライザアジャストロッド（Cusco) アジャスタブルスタビリンク（NOPRO） 60-80kg程度のドライバーが乗り込むと前後丁度良いダウン量になり狙い通りに。 アライメントはこれから検討するとして走りだし、ハンドリングの移り変わりについて少し気づいたことがあったのでメモ そういえばおしりからの写真なかったので1枚。 高雄… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.rimcafe.cc%2Fentry%2F2016%2F05%2F08%2F172349" title="NDロードスター x MTE37 足周りセッティング 実走編 DAY4 - ロードスターデイズ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/ktakemoto/20160509/20160509122534.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-08 17:23:49 rich https://www.rimcafe.cc/entry/2016/05/08/172349 1.0 100%