roid7 https://blog.hatena.ne.jp/roid7/ 【おそらくは地上最後のロータリーターボ】RX-7と過ごした日々 https://www.roid7.com/ パーツ・メンテナンス 今回は、RX-7にとってオイル交換と並んで非常に大切な、「プラグ交換」の話について書きたいと思います。 初めてプラグ交換を行ったのは、RX-7を購入してから約1年後。走行距離が10,000キロを越え、まだまだ自分がメンテナンスやパーツについて勉強中の頃でした。 休みの日、のほほんとRX-7のことが取り上げられている雑誌を読んでいた私は、 プラグ交換について書かれた記事に目を留めます。 そういえば、自分のRX-7のプラグはどれぐらい交換されていないんだっけ…。購入したのが走行3,000キロだったから、そろそろ7,000キロ…？いやいや、3,000キロで売りに出されたRX-7のプラグを中古車販売業… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.roid7.com%2Fentry%2F2019%2F02%2F20%2F211043" title="【2001年6月24日／走行10621キロ】初回プラグ交換 - 【おそらくは地上最後のロータリーターボ】RX-7と過ごした日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roid7/20190127/20190127101342.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-02-20 21:10:43 rich https://www.roid7.com/entry/2019/02/20/211043 1.0 100%