roid7 https://blog.hatena.ne.jp/roid7/ 【おそらくは地上最後のロータリーターボ】RX-7と過ごした日々 https://www.roid7.com/ 雑感 私が購入したRX-7が「オートマ仕様」で良かった…。それが、前回の記事の終わりで書いたことでした。 ですので、今回はその良かったことを書くのですが、その前にまず「オートマ仕様」で悪かったことを一つだけ書いておこうと思います。 それは、RX-7のオートマチックトランスミッションの「操作性の悪さ」。 具体的には、Dレンジで4速走行中、3速に落とす時にはシフトノブを操作してSレンジに落とすのですが、そこから2速に落とすためには写真の「HOLD」ボタンを押さなければならないという…。正直、マツダは「オートマ仕様」のRX-7ではスポーツ走行をさせる気がないのか、と思いました。「L」「R」などに入れる時に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.roid7.com%2Fentry%2F2019%2F05%2F05%2F093121" title="私が「オートマ仕様」のRX-7を購入して良かったこと - 【おそらくは地上最後のロータリーターボ】RX-7と過ごした日々" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roid7/20190502/20190502064016.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-05-05 09:31:21 rich https://www.roid7.com/entry/2019/05/05/093121 1.0 100%