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  <author_name>ryotaroshimizu</author_name>
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  <blog_title>元藤沢市議会議員 清水竜太郎 オフィシャルサイト</blog_title>
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    <anon>活動報告</anon>
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  <description>藤沢市村岡地区に新しい駅ができた場合、藤沢市と鎌倉市が受ける利便性や経済効果が、ほぼ同じになるという調査結果が出ました。これは、両市が共同で調べたもので、所要時間の短縮や交通費の削減など両市が受ける利便性は、▲藤沢市が47％なのに対して、▲鎌倉市は53％になるとしています。また地価上昇や人口増加などによる税収の増加は、▲藤沢市が23億円なのに対して、▲鎌倉市は21億円を見込んでいます。 この計画は、村岡地区と鎌倉市の深沢地区を一体的に整備した上で、新しいJRの駅を作ろうというものです。しかし、160億円と見込まれる新駅建設のための事業費を両市がどれくらいの割合で負担していくか調整が難航していま…</description>
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  <published>2018-09-20 16:52:18</published>
  <title>村岡新駅の利便性と経済効果について</title>
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