hiroro-bnr32 https://blog.hatena.ne.jp/hiroro-bnr32/ BikEnjoy https://www.shiba-vilogger01.com/ Z1000カスタム 今回はZ1000(2018)のブレーキ、クラッチレバーを「ユーカナヤ製の可倒式Rタイプ」に交換したのでその報告になります。 実はこのレバー、以前の愛車のBMW S1000RRに付けてたものになります。 S1000RRに乗ってた時、操作しやすかったので今回、Z1000に移植してみました。 【カスタム】Z1000(2018)のレバーを「ユーカナヤの可倒式Rタイプ」に交換しました！【ブレーキ、クラッチレバー】 ユーカナヤ製の可倒式Rタイプレバーのご紹介します。 Z1000に取り付けていきます。 【カスタム】Z1000(2018)のレバーを「ユーカナヤの可倒式Rタイプ」に交換しました！【ブレーキ、クラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.shiba-vilogger01.com%2Farticle%2F2022%2F09%2F20%2F144631" title="【カスタム】Z1000(2018)のレバーを「ユーカナヤの可倒式Rタイプ」に交換しました！【ブレーキ、クラッチレバー】 - BikEnjoy" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiroro-bnr32/20220919/20220919144128.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-20 14:46:31 rich https://www.shiba-vilogger01.com/article/2022/09/20/144631 1.0 100%