<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>SHIGEKISAITO</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/SHIGEKISAITO/</author_url>
  <blog_title>理系脳で紐解く日本の古代史</blog_title>
  <blog_url>https://www.shigesai.net/</blog_url>
  <categories>
    <anon>古代の交通インフラ</anon>
    <anon>人・モノ・情報のネットワーク</anon>
    <anon>古代史各論</anon>
  </categories>
  <description>＜黒曜石の黒い層（神津島）＞ 今回と次回は、第25・26回のブログで予告した通り、黒曜石とヒスイに言及します。 当ブログでは、古墳時代前期までの海・陸の交通インフラが極めて貧弱だったことを確認してきました。一方、紀元前のはるか昔に、黒曜石・ヒスイ・天然アスファルト・琥珀などの「特定物質」が、想像を超えるような遠隔地まで運ばれていたという考古学的な事実があります。 黒曜石やヒスイなどの原産地と出土地を調べることで、先史時代における遠距離交易の実態が分かってきたのです。 まずは黒曜石が物語ること、これを紐解いてみます。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.shigesai.net%2Fentry%2F2020%2F06%2F23%2F000000&quot; title=&quot;49　黒曜石は語る - 理系脳で紐解く日本の古代史&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/SHIGEKISAITO/20200324/20200324213559.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-06-23 00:00:00</published>
  <title>49　黒曜石は語る</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.shigesai.net/entry/2020/06/23/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
