MORIKO https://blog.hatena.ne.jp/MORIKO/ ブドウ糖の浪費 https://www.shortshortshort.jp/ スバル 車 2021年8月のマイナーチェンジを受けて、5代目フォレスターはC型からD型へと移行しました。 最大のポイントは、フロントマスクが大きく変わったことでしょう。 スバル曰く、新しい時代の、新しいSUBARUデザイン「BOLDER(ボールダー)」を体現しているのが、今回のD型フォレスターなのだそうです。 ちなみにBOLDERの第一弾は新型レヴォーグで、第二弾が新型フォレスターです。 魂動デザインによるライバル･マツダの刷新、ブランド力向上を見て、そういうことか、とスバルが打ち出したコンセプト「BOLDER」は、果たして成功しているのでしょうか。 新型レヴォーグ、新型フォレスターD型を見るとわかる通り… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.shortshortshort.jp%2Fentry%2F2021%2F08%2F24%2F215300" title="スバル新型「フォレスターD型」がダサい【原因はデザインコンセプトBOLDER】 - ブドウ糖の浪費" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MORIKO/20210824/20210824203237.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-24 21:53:00 rich https://www.shortshortshort.jp/entry/2021/08/24/215300 1.0 100%