MORIKO https://blog.hatena.ne.jp/MORIKO/ ブドウ糖の浪費 https://www.shortshortshort.jp/ ホンダ コンパクトカー 車 2022年10月実施のマイナーチェンジに伴い、ホンダ･フィットに、約2年ぶりとなる「RS」グレードが設定されました。 なお、RSヘバトンタッチする形で、フィットモデューロXは2022年9月をもって生産終了しています。 ホンダのRSは「ロード･セーリング(滑らかに走り抜ける意)」に由来しており、「レーシング･スポーツ」の略ではありません。 したがって、スイフトスポーツやアバルト595のようなホットハッチ的キャラに期待すると、イメージとのギャップに物足りなさを感じる恐れがあります。 「でも、RSはフィットのなかでスポーティな位置付けなのでは？」 と疑問に思う方もいることでしょう。 たしかにRSは、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.shortshortshort.jp%2Fentry%2F2022%2F11%2F17%2F222200" title="【2022年登場】新型フィットRSは速いのか。馬力やトルクをチェック - ブドウ糖の浪費" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MORIKO/20221117/20221117172237.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-11-17 22:22:00 rich https://www.shortshortshort.jp/entry/2022/11/17/222200 1.0 100%