tamazotamazo https://blog.hatena.ne.jp/tamazotamazo/ たまの日記 https://www.tamazo-diary.net/ 台湾旅行 2005.01.28-31 海外旅行記 台湾 高雄から台北までは自強号に乗った。この区間は速さなら飛行機、安さならバスであるが、やっぱり列車の旅が一番である。 高雄14:00発の自強号松山行はE1000系であった。この車両はTGVやICEと同じ両端が機関車の客車列車である。見た限りでは西部幹線の自強号は全てこのタイプであった。機関車は南アフリカ製、客車は韓国製だったと思う。 今回乗った列車は途中こまめに停車するタイプのため、台北までは5時間弱を要した。そのせいか思いのほか乗り通す客は少なかったが、降りたと思ったらすぐに次の客が入ってくる、という感じで、全般的に乗車率は良いようであった。 車内は旧国鉄のグリーン車に近い感じを受けた。座席は大… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tamazo-diary.net%2Farticle%2F15747644.html" title="台湾あれこれ４：自強号 - たまの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://tamazo.cocolog-nifty.com/diary/images/EMU1000.JPG Hatena Blog https://hatena.blog 2005-02-09 00:25:23 rich https://www.tamazo-diary.net/article/15747644.html 1.0 100%