tamazotamazo https://blog.hatena.ne.jp/tamazotamazo/ たまの日記 https://www.tamazo-diary.net/ 竜飛海底駅 2013.11.02-03 国内旅行記 鉄道 www.tamazo-diary.net の続き。 下りホーム脇の作業坑から、展示場となっている避難所へ向かう。 竜飛海底駅の構内図はデフォルメされているものが多く、どこに進んでいるのか案内中はよくわからなかったのだが、恐らく一番正確っぽいJR北海道のページの図を引用させていただく。 これはケーブル斜坑。この後乗る体験坑道のケーブルカーとは別物でややこしいが、資材の運搬などで使われていたもの。 この吹き付けコンクリートは青函トンネルの工事にて技術開発が進んだものだという。 ここで作業坑とわかれ、左手へ向かう。 右手の作業坑は本線トンネルに沿って吉岡海底駅まで続いているが、過去にはここを歩いて通… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.tamazo-diary.net%2Farticle%2F381639415.html" title="竜飛海底駅訪問記（９）：避難所～体験坑道 - たまの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamazotamazo/20220928/20220928053913.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-01 15:42:17 rich https://www.tamazo-diary.net/article/381639415.html 1.0 100%