<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>team-mho</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/</author_url>
  <blog_title>MHOエンジニアリング</blog_title>
  <blog_url>https://www.team-mho.net/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>昔家族が乗っていた車の話です。日産のオッティに乗っていました。このオッティが今考えるとなかなかすごい。 どのように凄いかというと、実用燃費がリッター7km台だったんです。軽自動車のエンジンって、排気量が660ccしかありません。なのでどうしてもパワーが欲しい時はエンジン回転を上げないといけません。 この為、コンパクトカーに比べると軽自動車の燃費が悪い傾向にあります。 そうは言ってもリッター7km台は強烈です。 搭載されていたエンジンは3G83ターボです。 ちなみに知り合いは本家のEKスポーツに乗っていて、やはりリッター7km台だったと言っています。 うちで乗っていた車だけでなく、やっぱり燃費が…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2021%2F01%2F30%2F200000_1&quot; title=&quot;実用燃費リッター7km台だった3G83ターボのEKスポーツとオッティ - MHOエンジニアリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20210125/20210125201322.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-01-30 20:00:00</published>
  <title>実用燃費リッター7km台だった3G83ターボのEKスポーツとオッティ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.team-mho.net/entry/2021/01/30/200000_1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
