team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 今日ハンターカブのオイル交換をしました。 通算で3回目のオイル交換です。 前回オイルを交換してから370kmしか走ってませんが、半年近く経過していたので。 ハンターカブにはマグネットドレンボルトを装着してありました。 毎回ですけど、この鉄粉の付着度合いにびっくりさせられます。 どうですか？これ、370km走行しただけでこの状態です。 真っ黒な鉄粉がめちゃくちゃついてます。 車のドレンボルトにマグネットタイプにしても、ここまでひどいのはなかなかお目にかかれません。 バイクってエンジンとミッションを同じオイルで潤滑しているからですね。 車でもミッションにはマグネットがついてますから。 バイクにはマ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2021%2F05%2F26%2F220000" title="ハンターカブ、3回目のオイル交換はホンダ純正G3を入れてみた - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20210523/20210523113322.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-26 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2021/05/26/220000 1.0 100%