<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>team-mho</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/</author_url>
  <blog_title>MHOエンジニアリング</blog_title>
  <blog_url>https://www.team-mho.net/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ロードスターってどう思いますか？ 僕のロードスターに対する評価は、ワクワクが詰まった最高の1台であるということ。 車自体に対するものは90％以上の満足感を与えてくれる1台である。 多分、日本車において、ロードスターにとって代われる1台はないだろうなと。その位素晴らしい車だと思います。 特にND型ロードスターは、原点回帰で初代に次いで2番目にいいと思う。 エンジンも3代目が2リッターだったのに対し、なんと1,5リッターへダウンサイジング。 初代ロードスターへと原点回帰をした至高の4代目です。 だがしかし、いただけないのがそのプライス。 初代ロードスターのスターティングプライス知ってます？169万…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2021%2F12%2F24%2F220000&quot; title=&quot;ロードスターってどうよ？という話 - MHOエンジニアリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20211218/20211218194519.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-12-24 22:00:00</published>
  <title>ロードスターってどうよ？という話</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.team-mho.net/entry/2021/12/24/220000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
