team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 結論を先に書くと、価格次第で全然買いだと思います。 僕は昔から10万キロ近かったり、10万キロオーバーの車を何台か買っています。 RX-7やバモス、アトレーもそうですね。 10万キロオーバーです。 もし、欲しいなぁと思った車が10万キロを突破していたら、どこに気を付けるか？ まずエンジンだったら消耗部品をかえているかどうか？ 例えばタイミングベルトを使ってるエンジンだったら、交換してあるかどうか。ここは最大のポイントです。 タイミングベルトの交換は5万円位かかります。 タイミングチェーンの車なら、補機ベルトやウォーターポンプなどはどの位で交換されているか？ できればイリジウムプラグも交換してあ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2022%2F05%2F07%2F220000" title="10万キロオーバーの車って買ってもいいのか？という疑問について - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20220430/20220430164023.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-07 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2022/05/07/220000 1.0 100%