team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ この前のオイル交換で、ハンターカブにG4を入れました。 G4というのは、ホンダのバイクのオイルでは最高峰のものです。 粘度も0W-30という低粘度オイル。 リンク もちろん100％化学合成油です。今回、このG4を入れて、いろいろと手を尽くしていますが初めて燃費計測をしました。 G4以外に入れているのはTAKUMIのコールドスタートプロテクション。 単純にドライスタートを保護したいという名目で入れました。 リンク 実は他にも入れています。 更には燃料にワコーズ最高峰の燃料添加剤であるCORE601を入れています。 リンク この状態で、しかもハンターカブに入ってる燃料はハイオク。 使用用途は山菜取… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2022%2F05%2F29%2F220000" title="ハンターカブに最高オイルG4とTAKUMIのコールドスタートプロテクションを入れてからの燃費は？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20220403/20220403115426.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-29 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2022/05/29/220000 1.0 100%