team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ まずはこちらをご覧ください。 こちらはE12のEGRバルブです。 ここのところ、エンジンのEGRバルブの故障によく遭遇するようになってきました。 EGRっていうのは、排気ガスをエンジン内部へ再循環させる装置です。 それを開閉している弁ですね。 車によっては値段が様々ですけど、E12のものは16000円でした。プリウスのは確か3万円くらいしたような気がします。 EGRが壊れるのはカーボンやスス、デポジットがバルブに堆積して動かなくなってしまうからです。 壊れる原因って、アイドリングストップだったり、直噴エンジンだったりで、今までのエンジンよりもカーボンなどが溜まりやすくなってきたからだと推測しま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2022%2F07%2F19%2F220000" title="最近増えてきたEGRの故障について - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20220714/20220714183114.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-07-19 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2022/07/19/220000 1.0 100%