team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 新車で納車して間もなくなのに、リコールが出てしまいました。 エブリィです。新車点検と一緒のタイミングでリコール作業を実施しました。 不具合の内容は、マニュアルエアコンのヒータユニットにおいて、吹出し口切替え機構の構造が不適切なため、高温条件下で吹出し口切替えダイヤルを素早く操作すると、内部部品が外れ、操作不能になる場合があります。 そのため、デフロスタが使用できず、前面ガラスの視野を確保できなくなるおそれがあります。 というものです。 吹き出し口のダイヤルを素早く動かすと、内部の部品が外れるというもの。 リコールはこのような部品を取り付けて、モード切替の脱輪を防ぐのです。 プレートをここへ取り… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2022%2F08%2F13%2F220000" title="エブリィのヒーターコントロール系統のリコール作業をやってみた - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20220810/20220810233018.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-08-13 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2022/08/13/220000 1.0 100%