team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 納車になった新型のシエンタ。ハイブリッドの7人乗り4WDのE-Fourです。 2回目のガソリン給油をして、初めての実測燃費を確認してみました。 www.youtube.com 結果を先に書くと、リッター16kmにも満たない数字となりました。 2WDのHV、5人乗りで無給油1000kmを達成しているといった記事も見かけますが、我が家のシエンタ君は結構な大飯食らいの結果となりました。 以下見てください。 計測方法は単純です。前回給油口ギリギリまでガソリンを入れました。 空っぽになってからまたギリギリまで給油。 その間の走行距離を入ったガソリンの量で割ってやる。いわゆるシンプルな満タン計測法です。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2022%2F12%2F08%2F220000" title="思った以上に燃費が伸びなかった新型シエンタの燃費計測1回目 - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20221204/20221204093145.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-08 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2022/12/08/220000 1.0 100%