team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ この前ちょっとした故障がありまして、お客さんがかなりご立腹でした。 ことの発端は、一本の電話。 「急にエンジンがおかしくなって止まってしまった」 それから、なんとか再始動ができて代車へ乗り換えてもらいました。 お客さんの車は某ダイハツ車。 定期点検もしっかり受けてるし車検も自社で行わせてもらっています。 2回目の車検を終えて半年くらい経過しています。走行距離はその割にのってなくて3万キロ台です。 とりあえず原因を調べると、P0303の3番シリンダー失火です。 負荷をかけるとたまに失火するようで、原因を突き止めるべく、プラグを2番と3番で入れ替え、コイルを1番と3番で入れ替えました。 これで2番… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F04%2F02%2F220000_1" title="寿命前に失火したプラグ！責任はどこにあるのか？オーナーの怒り - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230401/20230401214004.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-04-02 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/04/02/220000_1 1.0 100%