team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ これはちょっと看過できない不正ですね。 ダイハツの衝突安全に関する不正が、海外販売モデルで出たばかりですが、まさかの国内モデルにも波及してしまいました。 しかも、売れ筋のロッキーとライズの共にハイブリッドです。 しかも内容がひどいです。 本来運転席側と助手席側の両方でテストをしないといけないものを、助手席側しか実施してなくて、提出したデータは運転席側も助手席の数値を提出したと。 ポール側面衝突って非常に重要で、例えば正面から衝突した場合よりも即人命につながる基準です。 これのよりにもよって運転席側の数値を、助手席側のもので提出するっていうのは、想定している基準を満たしていないんじゃ無いかって。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F05%2F22%2F220000" title="ダイハツの側面衝突テストの不正、ロッキーとライズハイブリッドはどうなるのか？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230520/20230520134503.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-22 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/05/22/220000 1.0 100%