<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>team-mho</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/</author_url>
  <blog_title>MHOエンジニアリング</blog_title>
  <blog_url>https://www.team-mho.net/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>エブリィに乗ってる人から 「ギヤがおかしい」 という相談を受けてみることになりました。 エブリィでギヤがおかしいっていうと、多分AGSかなぁと。 現車を見てみたら、やはりAGSでした。 まず、この車両がリコールに該当してるかどうかをチェック。すると対策されているようです。 あわよくばリコール作業が残ってるから、それを受ければ治るんじゃないか？という希望は崩れ落ちました。 まず、何がおかしいのか？Dレンジにしてるのにマニュアルモードから切り替わらない。 そんな時があるようです。 AGSというミッションは、ミッション内部はマニュアルです。クラッチとギヤチェンジをオートでやっています。 油圧のアクチ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F06%2F13%2F220000&quot; title=&quot;AGSが切り替わらない？トラブルだらけのミッション、その原因は？エブリィ編 - MHOエンジニアリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230603/20230603213239.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-06-13 22:00:00</published>
  <title>AGSが切り替わらない？トラブルだらけのミッション、その原因は？エブリィ編</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.team-mho.net/entry/2023/06/13/220000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
