<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>team-mho</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/</author_url>
  <blog_title>MHOエンジニアリング</blog_title>
  <blog_url>https://www.team-mho.net/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>僕はアイドリングストップが苦手ではっきりいって嫌いです。でもそれはちょっと考え方が変わりました。 アイドリングストップが嫌だなと思うのは変わらないですけど、初めてマニュアルのアイドリングストップ車に乗ってみたら、これはATやCVTより相性がいいなと。 乗ったのは事故で手配したレンタカーです。マニュアルのサンバーです。 お客さんはマニュアルしか乗れないということで、手配したらまさかのアイドリングストップ搭載車でした。 とりあえず説明するために自分も把握してみようと構内を動かして、その条件などを体験してみたんです。 すると、ATやCVTよりはいいな！と。 アイドリングストップで何が嫌だというと、意…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F06%2F18%2F220000&quot; title=&quot;マニュアル車の方がアイドリングストップは向いていると思った - MHOエンジニアリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230617/20230617163141.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-06-18 22:00:00</published>
  <title>マニュアル車の方がアイドリングストップは向いていると思った</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.team-mho.net/entry/2023/06/18/220000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
