<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>team-mho</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/</author_url>
  <blog_title>MHOエンジニアリング</blog_title>
  <blog_url>https://www.team-mho.net/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>今日、ベンツが車検で入庫してきました。 ブレーキが4輪減っていたので、交換をお勧めしたんですが、オーナーは驚いていました。 このオーナーはベンツに乗る前は国産車に乗っていたそうです。 今回4輪のブレーキパッドとブレーキローターを交換の見積もりに含めました。 一目瞭然のヘリっぷりです。 ブレーキパッドに至っては、多分半年も持たないのではないか？というほどです。3mmを切ってきているようです。 ブレーキローターも写真を見ればわかるように削れているのがわかります。 パッドとローターが当たっている部分は削れています。その段差が物語っています。 ブレーキローターって、摩耗限度値って言うものがあって、それ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F07%2F19%2F220000&quot; title=&quot;国産車から欧州車に乗り換えた人が驚くブレーキについて - MHOエンジニアリング&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230705/20230705204030.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-07-19 22:00:00</published>
  <title>国産車から欧州車に乗り換えた人が驚くブレーキについて</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.team-mho.net/entry/2023/07/19/220000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
