team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ スズキのキャリィです。型式はDB52Tですが、この時代のスズキ車全般に言える腑に落ちないところがあります。 それは、フロントの左タイヤなんですが、左右にさするとガタがあるのがわかるんです。 車検の場合、各部ガタつきを点検修理しないといけません。ボールジョイントが抜けたら大惨事ですから。 今回のステアリング系統のがたつきですが、新車時にはわからないんです。 5万キロ程度乗っている固体であれば、フロント左側のタイヤに左右方向にガタがあるわけです。 本来ジャッキアップした状態で、タイヤを上下にさすってガタがあると、その原因はハブベアリング。左右にさすってガタがある場合はタイロッドという判断を現場では… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F08%2F22%2F180000" title="スズキ車全般に起こる、ステアリングギヤBOXのがたつき原因とは？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230820/20230820135451.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-22 18:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/08/22/180000 1.0 100%