team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 三菱内製の3G83が搭載された、ミニキャブ、EKワゴン、ミニカなどの整備情報です。 内容はISCの清掃方法。 ISCって、メーカーによって名前が違いますけど、アイドリングの空気量を調整しているバルブです。 このISCですが、メーカーによっては触ってくれるな！清掃不可だ！と設定しているところもあります。 三菱も当初はそうでしたが、途中から清掃可能になりました。 今回はミニキャブで、アイドリング不調ということで掃除してみることに。 まずはISCを外さないとだめです。 スロットルを外しましょうといった記載がありますが、とりあえず車上で行います。 エアクリーナーBOXが邪魔ですが、なんとか外せます。 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F08%2F22%2F220000" title="ミニキャブ、EKワゴン、ミニカ等3G83エンジンのISC清掃方法とは？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230816/20230816232759.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-22 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/08/22/220000 1.0 100%