team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ エンジンオイルのフラッシングと聞くと、中のスラッジが溜まってきたら落とそう！ということでフラッシング剤を使うイメージがあります。 整備をしているとフラッシングをする時もあります。 例えばターボが壊れた時など。エンジンのスラッジが原因でターボが壊れた場合、そのまま組み直すと新品のターボに負担がかかります。 そのため、ターボを組み直す場合フラッシングするケースが多いです。 しかし、僕がガソリンスタンドでアルバイトしていた頃、フラッシングを積極的に勧めていました。 その理由はなんなのかなって考えてみたんです。 当時、スタンドでのオイル交換は上抜きメインでした。僕もアルバイトで慣れてきたら教えてもらっ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F09%2F18%2F180000" title="フラッシングはエンジンの汚れを落とす意味でも使えるということ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230916/20230916131301.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-18 18:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/09/18/180000 1.0 100%