team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 珍しい車です。マツダのボンゴブローニィ、SREAVという型式のガソリン車です。 昭和60年式です。 タイミングベルト一式交換作業です。ちなみにこの車、ブレーキシューの接着が経年劣化で剥がれてしまったことがあります。 流石にエンジンもいきなり止まったら困るということで、距離はそんなに乗ってませんがタイミングベルトの交換になりました。 走行距離はまだ5万キロくらいです。 今も昔もボンゴでこの手の作業が入る場合、運転席シートなどを外します。 するとこのようになります。 当然のことながらキャブ車です。 続いてラジエターを外す。ラジエターを外さないと、作業スペースが上手く取れないからです。 この車はラジ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F09%2F28%2F180000" title="昭和60年式ボンゴブローニィのSREAV、タイミングベルト交換作業一式 - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230925/20230925213148.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-28 18:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/09/28/180000 1.0 100%