team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ 我が家にやってきた新型のシエンタハイブリッド。7人乗りE-Fourです。 燃費がイマイチ伸び悩んでいます。未だかつて満タン給油法でリッター20kmを超えたことが一度もないです。 実は走行距離が5000kmに達した時点で、最初の燃料添加剤を投入してみました。 その前にせっかくだからと燃焼室を点検してみたんです。 このM15A、ほとんど整備をしたことがありません。 オイル交換くらいですね。今までやったのは。自分でエアクリーナーはどうなってるのかなって外してみたけど。 そのくらいです。プラグすら外したことがなかった。 プラグを外して燃焼室を点検してみました。 コイルが長くて、プラグ交換もやりやすそう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F09%2F30%2F060000" title="新型シエンタハイブリッドの5000km時点での燃焼室の状態をチェックしてみたら - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20230927/20230927235942.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-30 06:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/09/30/060000 1.0 100%