team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ デンソーの燃料ポンプリコールですが、またも対象車が追加になりました。 トヨタ、ダイハツが主で、OEMまで含めていくとどんどんと膨れ上がっています。 今の所累計で268万台規模になっています。 おそらくまだ増加すると思います。 それにしても、どうしてここまで膨れ上がった大規模リコールになってしまったのか？ 一つは共通部品を使う事で、コストを下げられるというメリットがあったわけです。 メーカーの垣根を超えて、同じサプライヤーを使う事で部品の製造を増やしてコストを下げる。 単純に燃料ポンプって新品で買うと2〜3万円くらいするんです。 大量生産すれば安くできますから。 しかし、その反面今回のように不具… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2023%2F11%2F06%2F220000" title="デンソーの燃料ポンプリコール、対象車追加で268万台規模へ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20231104/20231104085143.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-06 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2023/11/06/220000 1.0 100%