team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ シエンタハイブリッドを買ってから1万キロを突破しました。 ここらで2回目のフューエルワンを投入しようと思います。 なぜ燃料添加剤を入れるかというと、エンジン内部と燃料系統をクリーンに保つため。 PEA配合の燃料添加剤が有効です。 一番のネックはEGRです。 ここのところ、EGRの故障って増えています。なんで壊れるかっていうと、カーボンやデポジット。 そして煤などが堆積して固着してしまうから。 EGRを外すと大体が真っ黒に煤けています。通路も煤でいっぱいになっているんです。 この辺りを改善するためにも、定期的に燃料添加剤を入れていこうと思っています。 そもそもん答え合わせって、すぐできないのでし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2024%2F05%2F16%2F220000" title="シエンタハイブリッドに2回目のフューエルワン投入 - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20240512/20240512092347.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-05-16 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2024/05/16/220000 1.0 100%