team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ タントのファンクロスにリコールが出ました。 内容はエアディフレクタの不良です。 今、外装基準ってかなり厳しくなっています。例えばバンパーが割れていると、それだけで突起物扱いになって車検が通らないなど。 協定規則第26号は、自動車の安全性を向上させるための重要な国際基準です。この規則の施行により、歩行者や自転車利用者などの交通弱者に対する傷害リスクが大幅に軽減されることが期待されています。 このままでは車検に通らないので、車検までにはリコールを受けてください。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2024%2F06%2F07%2F220000" title="タントのファンクロスにリコール！外装基準を満たしていない恐れ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20240607/20240607212600.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-07 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2024/06/07/220000 1.0 100%