team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ ATFやCVTフルードの交換について考えます。 今ATFの交換って、スタンダードになりつつあるのが圧送交換。 うちの会社もずっと昔から導入していますが、トルコン太郎というATFチェンジャーを使って、オイルラインから新油を圧送してミッション内部のフルードを一気に入れ替えるものです。 トルコン太郎の特徴はチェンジャーの中にフィルターがあること。このフィルターで、オイルラインにあったスラッジなどをキャッチしてくれます。 そのため、ある程度走行距離を走っていたとしても、交換が可能になっています。 ただトルコン太郎を持ってない工場だと、ゲージから抜いて入れての希釈交換になります。 それぞれのメリット、デ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2024%2F07%2F02%2F220000" title="ATFの圧送交換と希釈交換のメリットとデメリットは？ - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20240622/20240622151458.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-07-02 22:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2024/07/02/220000 1.0 100%