team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ MHOエンジニアリング https://www.team-mho.net/ そろそろ自分の家の車、エンジンオイルをいつもの銘柄から変えようかなと思っております。 シエンタHVは純正で0W-8という超低粘度オイルが充填されていました。 このオイルをしばらく使ったり、0W-20を使ったりしてきました。 そろそろ粘度をあげていこうかなと思ったのはGMのリコールで考えさせられたから。 GM は 2021〜2024 年モデルの 6.2L V8 搭載車を約 60 万台リコール。異常なエンジン摩耗と破損が問題視され、修理済み車両には 高粘度オイルへの変更（0W-20 → 0W-40 など） が推奨されるケースが出ています。これは粘度・潤滑保護不足がダメージに影響したと解釈されていま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.team-mho.net%2Fentry%2F2026%2F01%2F20%2F200000" title="そろそろエンジンオイルの粘度を上げて使おうかなと思ってる理由 - MHOエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20260118/20260118195728.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-20 20:00:00 rich https://www.team-mho.net/entry/2026/01/20/200000 1.0 100%